Компания Xiaomi представила свой первый электромобиль Xiaomi SU7. По словам генерального директора компании Лэй Цзюня, продажи начались успешно - уже спустя первые 27 минут после старта было получено более 50 тысяч заказов.
Xiaomi SU7 предлагает три различные комплектации: Standard, Pro и Max. Каждая из них отличается емкостью батареи, силовыми установками и доступностью системы помощи водителю ADAS. Запас хода на 350 километров можно восполнить всего за 15 минут благодаря быстрому зарядке.
В ключевые характеристики Xiaomi SU7 Standard входят: запас хода — 700 км по методике CLTC; емкость тяговой батареи — 73,6 кВт·ч (тип LFP, производство BYD); архитектура — 400 В (486 В); задний привод, мощность — 220 кВт (295 л.с.), крутящий момент — 400 Н∙м, одномоторный; система помощи водителю — Xiaomi Pilot Pro ADAS.
Xiaomi SU7 Pro включает: запас хода — 830 км по методике CLTC; емкость тяговой батареи — 94,3 кВт·ч (CATL Shenxing, тип LFP); архитектура — 400 В (486 В); задний привод, мощность — 220 кВт (295 л.с.), крутящий момент — 400 Н∙м, одномоторный.
У Xiaomi SU7 Max: запас хода — 800 км по методике CLTC; емкость тяговой батареи — 101 кВт·ч (CATL Qilin, тип NMC); архитектура — 800 В (871 В); полный привод, мощность — 495 кВт (663 л.с.), двухмоторный; разгон от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунды, максимальная скорость — 265 км/ч.
Цена на Xiaomi SU7 начинается от 215 900 юаней ($29 900) за базовую версию. Это делает его дешевле чем базовая версия Tesla Model 3, которая стоит около $34 000. Однако Xiaomi SU7 составит конкуренцию не только другим электромобилям, но и традиционным авто.
Согласно пресс-релизу, Xiaomi SU7 будет производиться в Китае и планируется выпустить около 100 000 единиц в год.
]]>
Свежие комментарии