На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Регионы России

343 подписчика

Свежие комментарии

  • Алексей Загребаев
    ослик груженный золотом откроет любые ворота и захватит любую крепость...............😎Прокуратура напра...
  • Галина
    Мозг  покинул голову что ли?Песков подтвердил...
  • Лев Добрый
    Лохотрон, с террористом переговоры? Это что-то новенькое!😜👀👈Песков подтвердил...

В России создан бортовой тренажер для атомного ледокола «Россия»

Росатом сообщил о создании бортового тренажера самого мощного в мире атомного ледокола «Россия», разработанного специалистами «ОКБМ Африкантов». Этот тренажер предназначен для отработки навыков управления ядерными энергетическими установками РИТМ-400 еще до ввода судна в эксплуатацию.

По информации Росатома, тренажер поможет поддерживать квалификацию оперативного персонала, обеспечивая надежную работу атомохода и безопасность навигации на Северном морском пути.

Он позволяет воссоздавать различные сценарии эксплуатации ключевого энергетического оборудования ледокола — от нормального режима до ситуаций с выходом из строя как основного, так и вспомогательного оборудования.

Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным в мире, с мощностью 120 МВт, и предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути. Он способен преодолевать льды толщиной более 4 метров и прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна составляет около 209 метров, ширина — 47,7 метра, а водоизмещение — почти 70 000 тонн.

Тренажер точно воспроизводит работу ядерной энергетической установки РИТМ-400, позволяя операторам отрабатывать запуск реактора, выход на штатный режим и действия при нештатных ситуациях. Система моделирует физические процессы в реальном времени, что способствует снижению рисков человеческой ошибки и повышению общей безопасности навигации в арктических льдах.

Этот тренажер станет основой для регулярной подготовки и повышения квалификации персонала, обеспечивающего круглогодичное движение по Северному морскому пути. Аналогичные решения уже используются на других атомоходах, однако для проекта «Россия» комплекс был адаптирован под увеличенную мощность и новую архитектуру управления.

После завершения пусконаладочных работ оборудование передадут в учебный центр для начала плановых тренировок экипажа.

Росатом сообщил о создании бортового тренажера самого мощного в мире атомного ледокола «Россия», разработанного специалистами «ОКБМ Африкантов». Этот тренажер предназначен для отработки навыков управления ядерными энергетическими установками РИТМ-400 еще до ввода судна в эксплуатацию.

По информации Росатома, тренажер поможет поддерживать квалификацию оперативного персонала, обеспечивая надежную работу атомохода и безопасность навигации на Северном морском пути. Он позволяет воссоздавать различные сценарии эксплуатации ключевого энергетического оборудования ледокола — от нормального режима до ситуаций с выходом из строя как основного, так и вспомогательного оборудования.

Атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным в мире, с мощностью 120 МВт, и предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути. Он способен преодолевать льды толщиной более 4 метров и прокладывать канал шириной 50 метров. Длина судна составляет около 209 метров, ширина — 47,7 метра, а водоизмещение — почти 70 000 тонн.

Тренажер точно воспроизводит работу ядерной энергетической установки РИТМ-400, позволяя операторам отрабатывать запуск реактора, выход на штатный режим и действия при нештатных ситуациях. Система моделирует физические процессы в реальном времени, что способствует снижению рисков человеческой ошибки и повышению общей безопасности навигации в арктических льдах.

Этот тренажер станет основой для регулярной подготовки и повышения квалификации персонала, обеспечивающего круглогодичное движение по Северному морскому пути. Аналогичные решения уже используются на других атомоходах, однако для проекта «Россия» комплекс был адаптирован под увеличенную мощность и новую архитектуру управления. После завершения пусконаладочных работ оборудование передадут в учебный центр для начала плановых тренировок экипажа.

]]>

 

Ссылка на первоисточник
наверх