Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) заявил, что статические испытания самолета SSJ New (SJ-100) будут завершены в первом полугодии 2025 года. Это было объявлено заместителем директора по науке Дмитрием Смирновым.
По его словам, сейчас продолжаются подготовительные работы для испытания пилона двигателя. Также на прочность проверят фюзеляж, крыло, механизацию, узлы навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения.
К настоящему времени успешно прошли 30-40 процентов статических испытаний. Фюзеляж и отъемные части крыла были доставлены в СибНИА еще в январе прошлого года. При этом предполагалось, что передача лайнеров в авиакомпании начнется в декабре того же года, однако затем сроки неоднократно переносились.
SSJ New - импортозамещенная версия лайнера SSJ-100 (Sukhoi Suprjet 100), на котором планировали установить двигатели отечественного производства и заменить другие иностранные компоненты.
Ещё в июле этого года гендиректор производителя лайнера компании "Иркут" (в настоящее время называется "Яковлев") Андрей Богинский заявлял, что первые SJ-100 будет передавать авиакомпаниям не позднее чем через полгода. В конце августа самолет впервые поднялся в воздух, но на нём были установлены иностранные двигатели SaM146.
В результате Минпромторг и Ростех сообщили, что поставки SJ-100, а также других новых моделей самолетов МС-21 и Ил-114-300 переносятся на 2025-2026 годы. Причину такого решения назвали их неготовность к эксплуатации. К настоящему времени ни один из новых самолетов не совершил первый полет в той комплектации, которая должна была быть поставлена в авиакомпанию.
]]>
Свежие комментарии