Компания «Протектор», которая собиралась обеспечить запчастями Boeing 737 и Airbus A320, а также наладить производство деталей для Ту-214, оказалась в центре уголовного расследования по факту предполагаемого хищения 12 миллиардов рублей. Под стражу были взяты топ-менеджеры поставщика.
По версии следствия, фигуранты получали авансы на закупку зарубежных комплектующих, но обязательства по поставкам так и не выполнили.
Деньги, предположительно, выводились через контролируемые российские и зарубежные компании под видом расчетов с поставщиками, агентских и логистических услуг.В 2024 году «Протектор» объявлял планы инвестировать 3,5 миллиарда рублей в производство и ремонт комплектующих для Boeing 737 и Airbus A320, а также в выпуск конструкционных элементов для Ту-214. Компания сообщала о сотрудничестве с крупными авиаперевозчиками и ремонте шасси упомянутых моделей.
Санкционный разрыв цепочек поставок из западных стран кардинально ухудшил ситуацию российских авиакомпаний с доступом к оригинальным комплектующим. Этот дефицит породил рынок посредников и альтернативных логистических схем, что увеличило риски для отрасли. Запчасти для двигателей, шасси и систем управления невозможно быстро заменить универсальными аналогами, а сроки поставок могут растягиваться на месяцы.
Следствию предстоит установить реальные поставки по контрактам и определить, где именно осели выделенные средства. Для авиационной отрасли это является серьезной проверкой — дефицит запчастей остается критичным, и после подобных инцидентов участники рынка станут осторожнее работать с авансами и подрядчиками.
]]>
Свежие комментарии