На продажу в Подмосковье выставлен уникальный экземпляр автомобиля Lada 2106, прошедший всего около 13 000 км с момента выпуска в 1996 году. Продавец оценивает редкую 'капсулу времени' в 1,5 миллиона рублей, что сопоставимо со стоимостью новой Lada Iskra в средней комплектации.
По информации владельца, данный седан принадлежал единственному хозяину, который после своей смерти оставил автомобиль наследникам.
Тем не менее, они не переоформили машину на себя, и, как утверждается, последние 20 лет она хранилась на паркинге, будучи установлена на бруски для снижения нагрузки на подвеску.Продавец твёрдо уверен, что двигателю нет проблем с запуском после столь длительного хранения, что подтверждает сохранность автомобиля. Под капотом располагается классический 4-цилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 72 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Задний привод добавляет компании данной модели динамики и предсказуемости.
В процессе эксплуатации конструкция ВАЗ-2106 обеспечивала оптимальную развесовку и управляемость, комбинируя простоту ремонта и надёжность. За сохранённую оригинальную отделку и лакокрасочное покрытие, а также техническую часть продавец требует 1,5 миллиона рублей.
На продажу в Подмосковье выставлен уникальный экземпляр автомобиля Lada 2106, прошедший всего около 13 000 км с момента выпуска в 1996 году. Продавец оценивает редкую 'капсулу времени' в 1,5 миллиона рублей, что сопоставимо со стоимостью новой Lada Iskra в средней комплектации.
По информации владельца, данный седан принадлежал единственному хозяину, который после своей смерти оставил автомобиль наследникам.
Тем не менее, они не переоформили машину на себя, и, как утверждается, последние 20 лет она хранилась на паркинге, будучи установлена на бруски для снижения нагрузки на подвеску.Продавец твёрдо уверен, что двигателю нет проблем с запуском после столь длительного хранения, что подтверждает сохранность автомобиля. Под капотом располагается классический 4-цилиндровый карбюраторный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 72 л.с., работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Задний привод добавляет компании данной модели динамики и предсказуемости.
В процессе эксплуатации конструкция ВАЗ-2106 обеспечивала оптимальную развесовку и управляемость, комбинируя простоту ремонта и надёжность. За сохранённую оригинальную отделку и лакокрасочное покрытие, а также техническую часть продавец требует 1,5 миллиона рублей.
]]>
Свежие комментарии