Новое речное сообщение между Нижним Новгородом и Ульяновском будет запущено в навигацию

На сессии Законодательного Собрания Нижегородской области было рассмотрено состояние и перспективы развития речных пассажирских перевозок. Речь шла также о формировании маршрутной сети межрегиональных направлений, сообщают “Нижегородские новости”.

По информации представителей компании по развитию скоростного судоходства, в этом году ожидается поставка еще двух судов “Метеор 120Р”. Что позволит значительно увеличить пассажиропоток на межрегиональных направлениях.

"Серьезный импульс открытию новых речных маршрутов должно придать то, что одна треть расходов на межрегиональные перевозки будет субсидироваться из федерального бюджета. Это должно стимулировать развитие внутреннего туризма и повышать транспортную доступность", - сообщил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.

"Для Нижегородской области очень важно иметь прямое речное сообщение с городами, славившимися своей культурой и достопримечательностями. Запуск "Метеоров" позволит значительно увеличить пассажиропоток на таких направлениях и привлечь новых туристов в наш регион", - подчеркнул председатель Законодательного Собрания Евгений Люлин.

Комфортабельные "Метеоры" отличаются большей вместительностью и дальностью хода, благодаря чему в предстоящую навигацию запланировано открытие сразу нескольких новых маршрутов. К примеру, одним из первых откроется рейс до Ульяновска с остановками в Козьмодемьянске, Чебоксарах и Казани. Тестовый рейс показал, что это направление будет востребованным у пассажиров. Планируется, что первые рейсы на этом маршруте будут запущены уже в мае.

Серьезное развитие ждет и внутрирегиональные рейсы. В связи с ремонтом Борского моста рейсы по маршруту Нижний Новгород – Балахна – Городец сделают ежедневными. Планируется, что суда совершат по три кругового рейса в день. Также на время ремонта переправы до города Бор будут запущены рейсы со специальным тарифом 100 рублей за один билет.

Еще одним важным вопросом обсуждения стала доступность судов и причальной инфраструктуры для маломобильных граждан. Конструкция судов изначально предусматривает наличие необходимого оборудования для таких пассажиров. Особое внимание в этом вопросе нужно уделить строящимся причалам. 

Всего за период навигации, по подсчетам специалистов, планируется перевезти около 130 тысяч пассажиров.

]]>