Береговая охрана Швеции взяла под контроль танкер Sea Owl I возле побережья города Треллеборг в Балтийском море. Судно, под флагом Коморских Островов, подозревается в использовании поддельного флага, сообщают источники.
Заместитель начальника оперативного отдела береговой охраны Даниэль Стенлинг пояснил, что шведские власти имели основания для вмешательства из-за высокой угрозы для морской безопасности и окружающей среды.
Уровень риска для судоходства и экологии превышал допустимые нормы, что требовало принятия неотложных мер.Танкер Sea Owl I имеет размер 228 метров и находится в санкционных списках ряда стран, включая Европейский Союз. По данным ведомства, судно могло скрывать свою реальную принадлежность.
Напомним, что ранее, 6 марта, береговая охрана Швеции также задержала сухогруз Caffa с российским экипажем. Капитан судна до сих пор остаётся под стражей. Этот инцидент подчеркивает настойчивость шведских властей в соблюдении международных норм и правил, касающихся морского права.
Дополнительно отмечается, что на фоне данных событий российское судно Jupiter дрейфует без экипажа в Средиземном море, близ итальянского острова Лампедуза.
Береговая охрана Швеции взяла под контроль танкер Sea Owl I возле побережья города Треллеборг в Балтийском море. Судно, под флагом Коморских Островов, подозревается в использовании поддельного флага, сообщают источники.
Заместитель начальника оперативного отдела береговой охраны Даниэль Стенлинг пояснил, что шведские власти имели основания для вмешательства из-за высокой угрозы для морской безопасности и окружающей среды. Уровень риска для судоходства и экологии превышал допустимые нормы, что требовало принятия неотложных мер.
Танкер Sea Owl I имеет размер 228 метров и находится в санкционных списках ряда стран, включая Европейский Союз. По данным ведомства, судно могло скрывать свою реальную принадлежность.
Напомним, что ранее, 6 марта, береговая охрана Швеции также задержала сухогруз Caffa с российским экипажем. Капитан судна до сих пор остаётся под стражей. Этот инцидент подчеркивает настойчивость шведских властей в соблюдении международных норм и правил, касающихся морского права.
Дополнительно отмечается, что на фоне данных событий российское судно Jupiter дрейфует без экипажа в Средиземном море, близ итальянского острова Лампедуза.
]]>
Свежие комментарии