В столичном кластере электромобилей активно развивается производство автомобильной электроники, электромобилей, новых материалов и аддитивных технологий. За время своей деятельности в Особой экономической зоне (ОЭЗ) "Технополис Москва" более 30 компаний инвестировали в свои разработки и производство более 13,8 млрд рублей и создали более 3,8 тыс.
рабочих мест.По итогам первого квартала 2024 года резиденты ОЭЗ, входящие в кластер электромобилей, инвестировали в свои проекты и производство почти в 4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года - около 1,7 млрд рублей. Это свидетельствует о растущем интересе к развитию отрасли в Москве.
Одним из ключевых игроков кластера является компания Micron, которая открыла две крупные производственные линии, одна из которых будет выпускать микросхемы управления питанием для автомобильной электроники. Мощность этой линии составляет 18 миллионов изделий в год.
"ЭМ Рус" планирует запустить опытное производство приводов для электромобилей и увеличить количество отгруженных электромобилей до 100 единиц к концу лета этого года. Также компания "Драйв Технолоджи" поставила электропривод для гоночного автомобиля, который установил национальный рекорд скорости.
Кроме того, в кластер входят компании, работающие над разработкой новых материалов и технологий, таких как кубический нитрид бора, поликристаллический алмаз и углеродное волокно. Эти материалы используются для производства металлорежущего инструмента и модульных композитных кузовов городских автобусов.
Таким образом, развитие кластера электромобилей в Москве способствует не только созданию новых рабочих мест, но и повышению конкурентоспособности отечественной промышленности, обеспечению импортозамещения и развитию высокотехнологичного производства.
]]>
Свежие комментарии