Компания «Рубрукс», резидент инновационного центра «Сколково», успешно разработала и внедрила в производство первый отечественный батарейный модуль на базе натрий-ионных ячеек линейки HVBS. Новинка призвана стать доступной и выносливой альтернативой традиционным литий-ионным аккумуляторам, находя применение в электротранспорте, промышленной технике и стационарных системах хранения энергии.
Главной особенностью модуля HVBS-360-50 является его высокая производительность в суровых климатических условиях: натрий-ионная технология сохраняет высокую емкость при температурах от -30 до -40°C. Номинальное напряжение таких батарей составляет 360 В, а ресурс — несколько тысяч циклов заряда и разряда без деградации ячеек. Кроме того, эти аккумуляторы обладают меньшей склонностью к перегреву и самовозгоранию по сравнению с обычными литиевыми.
Разработка «Рубрукс» является полностью суверенным продуктом, а система управления батареей (BMS) построена на базе отечественных микроконтроллеров производства НИИЭТ, входящего в Группу компаний «Элемент». Первые опытные образцы модулей HVBS-360-50 уже проходят серию финальных стендовых тестов. В дальнейшем такие модули планируется устанавливать на электромобили и гибриды, коммунальную и аэродромную технику, а также на промышленные погрузчики и автономные энергокомплексы.
Компания «Рубрукс», резидент инновационного центра «Сколково», успешно разработала и внедрила в производство первый отечественный батарейный модуль на базе натрий-ионных ячеек линейки HVBS. Новинка призвана стать доступной и выносливой альтернативой традиционным литий-ионным аккумуляторам, находя применение в электротранспорте, промышленной технике и стационарных системах хранения энергии.
Главной особенностью модуля HVBS-360-50 является его высокая производительность в суровых климатических условиях: натрий-ионная технология сохраняет высокую емкость при температурах от -30 до -40°C. Номинальное напряжение таких батарей составляет 360 В, а ресурс — несколько тысяч циклов заряда и разряда без деградации ячеек. Кроме того, эти аккумуляторы обладают меньшей склонностью к перегреву и самовозгоранию по сравнению с обычными литиевыми.
Разработка «Рубрукс» является полностью суверенным продуктом, а система управления батареей (BMS) построена на базе отечественных микроконтроллеров производства НИИЭТ, входящего в Группу компаний «Элемент». Первые опытные образцы модулей HVBS-360-50 уже проходят серию финальных стендовых тестов. В дальнейшем такие модули планируется устанавливать на электромобили и гибриды, коммунальную и аэродромную технику, а также на промышленные погрузчики и автономные энергокомплексы.
]]>
Свежие комментарии